明锐怎么样-明锐为什么还是卖不好

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明锐怎么样-明锐为什么还是卖不好

作为斯柯达最畅销的车型,明锐去年全球销量达到36.37万辆,几乎是斯柯达品牌销量的三分之一。明锐在欧洲市场很受欢迎,排名也很高,但在中国消费者中不太受欢迎。在36万多的销售数据中,中国市场只贡献了6万多的零头。

斯柯达和大众的关系想必很多人都很熟悉,民间也称斯柯达为大众的廉价版,明锐自然被称为速腾的廉价版。这一代明锐2014年进入中国。其实明锐当时用的是大众的MQB平台,速腾和朗逸当时还是PQ平台的产品。所以从产品本身来说,明锐当时的实力不亚于速腾,但是因为品牌溢价能力不如大众,所以明锐的价格和销量在国内都比不上速腾,速腾更注重品牌效应。

到目前为止,速腾已经全面优化迭代。这也是一个MQB平台,年轻而运动的设计,更大的空间等。产品质量有了很大提高,优势也越来越明显,这也使得两者的差距越来越大。比如今年1月份速腾的月销量就达到了2.6万多台,而明锐只有1835台,还不到速腾的零头。

好在新一代明锐已经在海外曝光,但在国内上市还有一段时间。但是在新老车型即将交替的时候,国内现金明锐也给了很大的优惠。有的地区现金折扣达到4万元左右。以原价10.99元起步的明锐,可以在7万年初起步。这个价格真的很接近合资车的人。另一方面,即使售价已经拉高到和国产品牌一样的水平,明锐的销量还是那么低,真的很让人吃惊。明锐的现金真的这么让消费者无法接受吗?

斯柯达车型的设计一直很有个性,很有特色,现在的明锐也是如此。直瀑布格栅和分体大灯辨识度很高,车身周围线条也比较简洁,和大众很像。然而,如今的消费者追求的是更年轻、更运动的风格。从这个角度来说,推出多年的明锐并不具备优势。

明锐的外观虽然没有优势,但也不算太差,而内饰感觉有点拖沓。纵横中控台极其平庸,毫无设计感,更谈不上时尚科技。配置方面,LED灯和无钥匙系统只配备了高位配置,大部分版本上只有两个气囊。在连丰田都开始以高配置为卖点的时代,明锐确实对消费者没有吸引力。

当年率先使用MQB平台的明锐,车身长宽高4675/1814/1460mm,轴距2686 mm,当时这样的数据在紧凑型车里算是最好的了,现在只能算一般水平,和新一代朗逸差不多,但是远远落后于新速腾,毕竟后者的轴距已经延长到了2731 mm

明锐的动力系统来自大众。它配备了三个不同版本的发动机,其中1.5L自然吸气发动机最大功率为113马力,与5MT和6AT变速箱相匹配,1.2T发动机最大功率为116马力,1.4T发动机最大功率为150马力,均与7档动力换挡相匹配。唯一遗憾的是,明锐的底盘采用了前麦弗逊后扭力梁设计,比国外版的后多连杆独立悬架更简单,对中国市场的待遇也不一样,这一定是消费者最在意的地方。

当前汽车市场竞争激烈。可能比大众的老产品有平台优势。但是现在竞争对手的产品已经大幅度升级了。明锐的外观和空间表现一般,内饰和配置更有延迟。品牌号召力也不强,虽然价格很便宜,但是买新不买旧的原则,现在的明锐很惨。如果你想增加销量,你应该尽快推出新一代的米

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